Tarifele pentru locurile de parcare au crescut în 2025. Cât plătesc șoferii în București, Iași, Cluj, Timișoara, Constanța și alte orașe
Anul 2025 a adus majorări semnificative ale tarifelor de parcare în marile orașe din România. Noile prețuri diferă în funcție de oraș, zonă și tipul parcării, fiind influențate de cererea crescută, de politicile administrațiilor locale și de infrastructura rutieră.
București – cele mai mari tarife din țară
În Capitală, parcările stradale din categoria „albastre” costă 5 lei pe oră între 07:00 și 23:00. Cei care aleg plata prin SMS sau aplicații achită chiar 6 lei pe oră.
De la începutul anului 2025, s-au majorat și tarifele pentru parcările de reședință, iar șoferii fără loc atribuit sunt obligați să plătească taxe suplimentare. Singura categorie scutită de la plată o reprezintă autoturismele electrice și hibride, care beneficiază în continuare de gratuitate.
Cluj-Napoca – parcări cu autotaxare
Autoritățile au extins numărul parcărilor cu regim de autotaxare, precum Parking Primăverii FN și Parking Băișoara. Plata se face la automate, iar tarifele variază în funcție de amplasament și durata de utilizare.
Timișoara – extinderea zonelor cu plată
În Timișoara, tarifele nu s-au schimbat în 2025, dar zonele cu plată s-au extins. Abonamentele lunare costă între 25,20 lei (Zona Albastră III) și 60,48 lei (pachetul combinat I+II+III).
Iași – până la 7 lei pe oră în centrul orașului
Municipiul Iași a fost împărțit în trei zone tarifare. În Zona 1, care include străzile centrale (Golia, Independenței, Hala Centrală), tarifele sunt:
- 7 lei/oră
- 63 de lei/săptămână
- 198 de lei/lună
Primăria taxează peste 4.000 de locuri la bordură, iar plata se poate face rapid prin aplicații mobile.
Constanța și Mamaia – diferențiere pe zone
În Constanța și Mamaia, tarifele variază în funcție de zonă:
- Zona 0: 4 lei/oră, 30 lei/zi, 100 lei/7 zile
- Zona 1: 3 lei/oră
- Zona 2: 1 leu/oră
Parcarea este gratuită după ora 20:00 și în weekend.
Ploiești – tarife ajustate
La Ploiești, prețul standard pentru o oră de parcare a crescut de la 3 la 4 lei, măsură aplicată în majoritatea zonelor urbane.
Unde ajung banii din parcări
Primăriile susțin că veniturile obținute din taxele de parcare sunt direcționate către:
- construirea de noi parcări,
- modernizarea celor existente,
- îmbunătățirea infrastructurii rutiere,
- proiecte de mobilitate urbană sustenabilă.
În concluzie, 2025 aduce costuri mai mari pentru șoferi, cu tarife care variază semnificativ între orașe. Singurii șoferi care beneficiază de scutire totală rămân cei care conduc vehicule electrice sau hibride.