Marile companii aeriene din Europa cer sprijin urgent din partea Uniunii Europene pentru a limita efectele provocate de războiul din Iran, pe fondul temerilor tot mai mari legate de posibile lipsuri de kerosen și de creșterea accelerată a costurilor de operare, relatează Bloomberg, potrivit Agerpres.
Operatorii aerieni solicită Bruxelles-ului să adopte rapid o serie de măsuri temporare care să ajute industria să treacă peste această perioadă dificilă. Printre propunerile înaintate se numără eliminarea anumitor taxe din sectorul aviației, monitorizarea la nivel european a stocurilor de combustibil pentru aeronave și acordarea de sprijin companiilor care sunt nevoite să transporte cantități suplimentare de combustibil.
Potrivit unui document al organizației Airlines for Europe, consultat de Bloomberg News, transportatorii mai cer și ca Uniunea Europeană să permită importul și utilizarea combustibilului de tip Jet A, principalul carburant folosit în Statele Unite, și pe piața comunitară.
Asociația Airlines for Europe reunește unele dintre cele mai importante nume din aviația europeană, inclusiv Lufthansa, Air France-KLM și IAG, grupul care deține British Airways. Reprezentanții organizației spun că măsurile cerute au caracter temporar și sunt necesare pentru a depăși actuala criză, dar și pentru a pregăti mai bine sectorul pentru eventuale probleme similare în viitor.
Directorul general al A4E, Ourania Georgoutsakou, a explicat că este nevoie atât de soluții imediate pentru prezent, cât și de o strategie pe termen lung, care să ofere mai multă siguranță industriei aviatice într-un context geopolitic tot mai instabil.
Războiul din Orientul Mijlociu a dus deja la scumpirea petrolului și la închiderea unor spații aeriene, iar aceste evoluții afectează direct activitatea companiilor aeriene. Una dintre cele mai mari provocări pentru operatori este gestionarea costurilor tot mai imprevizibile ale combustibilului, mai ales din cauza restricțiilor din jurul Strâmtorii Ormuz, un punct-cheie pentru transporturile energetice la nivel mondial.
Luna trecută, companiile membre ale A4E avertizau deja că, în lipsa unor soluții, costurile suplimentare vor ajunge să fie suportate de pasageri, prin bilete mai scumpe.
Îngrijorările sunt cu atât mai mari cu cât sezonul de vară, una dintre cele mai aglomerate perioade pentru călătoriile aeriene, se apropie rapid. ACI Europe a avertizat că regiunea s-ar putea confrunta cu o penurie sistemică de combustibil pentru avioane în aproximativ trei săptămâni, dacă blocajele din Strâmtoarea Ormuz vor continua.
În același timp, companiile aeriene cer ca Uniunea Europeană să nu le sancționeze pentru nefolosirea unor sloturi orare pe aeroporturi în cazurile în care zborurile sunt afectate de închiderea spațiului aerian sau de lipsa combustibilului. În documentul citat se arată că operatorii vor mai multe garanții și în privința livrărilor de carburant și propun chiar introducerea unor obligații clare pentru rafinării, astfel încât aprovizionarea cu combustibil pentru avioane să fie protejată.