Noi taxe și impozite mai mari pentru românii de rând. Locuințele și mașinile vechi, vizate de pachetele fiscale 2 și 3. Bugetarii de lux scapă (aproape) neatinși
Românii obișnuiți, cei care își plătesc corect taxele și impozitele, se pregătesc să suporte un nou val de creșteri fiscale. Vicepremierul Tanczos Barna a anunțat că următoarele două pachete de măsuri fiscale, aflate în prezent în discuție în interiorul Coaliției, vor aduce schimbări importante mai ales în ceea ce privește taxele pe locuințe și pe autoturisme.
Casele vor fi impozitate după valoarea de piață
Una dintre schimbările pregătite vizează modul de calcul al impozitului pe proprietăți. Astfel, impozitul nu va mai fi calculat doar în funcție de suprafața utilă, ci se va ține cont de valoarea reală de piață a imobilului. Vicepremierul a dat și un exemplu concret: „Nu este normal ca 100 de metri pătrați în Borsec să fie impozitați la fel ca 100 de metri pătrați în București. Valoarea de piață diferă chiar și de zece ori. Prin urmare, trebuie să introducem acest element al valorii de piață”, a explicat Barna.
Măsura ar urma să crească semnificativ taxele pentru proprietarii de locuințe din orașele mari și din zonele cu prețuri ridicate la imobiliare, aducând mai mulți bani la bugetele locale.
Mașinile vechi, supra-impozitate în numele „echilibrului ecologic”
Pe lista modificărilor apare și recalcularea impozitelor pe autoturisme. Deși Barna a ținut să precizeze că „nu este vorba despre o taxă de mediu”, el a recunoscut că mașinile considerate poluante vor fi impozitate mai mult. „Există autoturisme pentru care se plătesc 40 de lei impozit, dar sunt de zece ori mai poluante decât unele pentru care se plătește 100 de lei. Lucrurile trebuie echilibrate”, a spus vicepremierul, adăugând că a discutat deja cu producătorii și importatorii auto, dar și cu primarii.
Primăriile, împuternicite să colecteze mai mult
Noile pachete fiscale vin și cu măsuri care vizează direct administrațiile locale. Primarii vor avea la dispoziție mai multe instrumente pentru a crește colectarea taxelor locale: de la executări silite mai eficiente, până la eliminarea excepțiilor considerate „anomalii”.
Un exemplu dat de vicepremier este cel al persoanelor cu handicap de vedere, care nu plătesc impozit auto, dar pe numele lor sunt înmatriculate mașini scumpe și poluante. Barna spune că astfel de situații vor fi reglementate și excepțiile vor fi limitate acolo unde nu mai pot fi justificate.
Bugetarii de lux scapă (aproape) neatinși
În timp ce românii de rând vor suporta taxe mai mari, facilitățile de care beneficiază bugetarii cu salarii uriașe rămân doar parțial vizate. Guvernul discută limitarea scutirilor fiscale pentru companiile de stat, plafonarea indemnizațiilor directorilor și stabilirea unor plafoane salariale pentru instituțiile autofinanțate, unde unele salarii ajung acum la mii de euro. Totuși, aceste modificări ar necesita schimbări legislative în Parlament, ceea ce face ca implementarea lor să fie incertă și posibil întârziată.
Mai puțini angajați la stat. Viceprimari ar putea dispărea
Printre măsurile aflate pe masa Coaliției se află și restructurarea schemelor de personal din administrația locală. Se discută despre reducerea numărului de posturi în primării și consilii județene, dar și despre desființarea funcției de viceprimar în localitățile mici care nu ating un anumit număr de locuitori. „Consiliile județene pot funcționa cu o treime din numărul maxim de posturi”, a subliniat Barna, sugerând că există un exces de personal care îngreunează bugetele locale.
Un tablou cu multe sacrificii pentru oamenii obișnuiți
În timp ce măsurile de austeritate promit să reducă deficitul bugetar și să aducă mai mulți bani la bugetul de stat și la bugetele locale, românii de rând vor fi, din nou, cei mai afectați de taxele mărite. Între timp, structurile de stat cu privilegii mari și excepții generoase par să rămână doar timid vizate de reforme.